數(shù)控龍門加工中心切割力度強(qiáng)
點(diǎn)擊次數(shù)：2977 更新時(shí)間：2016-12-16 返回
數(shù)控龍門加工中心是專門用來(lái)加工不銹鋼模具以及其它行業(yè)需要強(qiáng)力切割的設(shè)備，主要應(yīng)用在飛機(jī)、火車、汽車內(nèi)飾材料加工以及蜂窩具加工，鋁幕墻加工，應(yīng)用范圍廣泛，切割力度強(qiáng)。其采用*的雙絲桿螺母驅(qū)動(dòng)技術(shù)，床身采用了矩形管焊接退貨應(yīng)處理熱處理及精加工，并配有樹脂混凝圖澆筑結(jié)構(gòu)，極大加強(qiáng)了整體機(jī)架的重量，保證切割過程的穩(wěn)定性。擁有32mm的直線導(dǎo)軌，絲桿直徑為普通的1.5倍左右，抗震性更強(qiáng)。
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數(shù)控龍門加工中心特征：
1、*良的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；
〇厚重強(qiáng)壯的機(jī)床是龍門加工機(jī)*的條件。DATAN的機(jī)床結(jié)構(gòu)體均采用高米漢納鑄鐵GC-276(MEEHANITE)經(jīng)時(shí)效回火處理，剛性及穩(wěn)定性。
〇結(jié)構(gòu)尺寸結(jié)合有限元分析（FEA）使機(jī)床發(fā)揮*的靜剛性及抗震性，故可以防止切削共震（Cutting Rsonance）的產(chǎn)生，因此可提升加工精度并增加刀具使用壽命。
2、*化主軸箱特點(diǎn)；
〇主軸箱采用*截面系統(tǒng)（cross-section moduius）的矩形比例設(shè)計(jì)1:1.15，可提供Z軸在大行程之加工剛性。
〇主軸箱內(nèi)部以中間隔層搭配圓弧肋骨強(qiáng)化結(jié)構(gòu)體，可以在快速進(jìn)給及重切削情況下有*之動(dòng)剛性及穩(wěn)定性。
3、*的平衡Z軸響應(yīng)系統(tǒng)；
〇數(shù)控龍門加工中心以平衡雙向回路并設(shè)計(jì)雙氮?dú)飧灼胶馀渲兀╨oop counter-balance），穩(wěn)固的將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)連接在Z軸上，可以*提供Z軸伺服馬達(dá)精密響應(yīng)系統(tǒng)及高推力的加工的需求。
〇精心設(shè)計(jì)的中心對(duì)稱式主軸系統(tǒng)，將主軸、主軸馬達(dá)、滾珠絲桿及雙向配重氣壓缸做*空間布置，避免溫升變位并減少不平衡力矩產(chǎn)生。
4、先進(jìn)的控制系統(tǒng)；
〇機(jī)床標(biāo)配FANUC控制器提供機(jī)床穩(wěn)定，的數(shù)字控制。
〇可根據(jù)客戶實(shí)際需求，選配功能更加強(qiáng)大的控制器和控制精度更高的閉環(huán)控制單元。
5、*的進(jìn)給系統(tǒng)；
〇X、Y軸采用RG系列系列之直線滾柱導(dǎo)軌，重負(fù)荷、高精度的P級(jí)線性滑軌具有0.003~0.005的低摩擦系數(shù)，故有低級(jí)的黏滯性及超高驅(qū)動(dòng)的靈敏性，大大提升動(dòng)態(tài)精度；Z軸采用矩形硬軌，導(dǎo)軌副貼低摩擦系數(shù)的進(jìn)口TURCITE-B耐磨片并經(jīng)精密刮花，保證機(jī)床的運(yùn)動(dòng)特性（低的摩擦系數(shù)和摩擦阻力）及切削所必需的剛性。
6、*的進(jìn)給結(jié)構(gòu)系統(tǒng)；
〇三軸使用C3級(jí)精密滾珠螺桿，滾珠螺桿兩端精心設(shè)計(jì)防撞保護(hù)裝置，可保護(hù)機(jī)器因程序錯(cuò)誤或操作失誤導(dǎo)致過行程而發(fā)生危險(xiǎn)。整機(jī)采用值坐標(biāo)系統(tǒng)，并依據(jù)需求搭配光學(xué)尺，可以使機(jī)臺(tái)達(dá)到*加工精度，符合全行程位置精度≤0.01MM及重復(fù)定位精度≤0.005MM。尾端并施以適當(dāng)預(yù)拉可以減低螺桿溫升之熱變位。
數(shù)控龍門加工中心有定梁式（橫梁固定、工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)），動(dòng)梁式（橫梁上下移動(dòng)、工作臺(tái)前后移動(dòng)）動(dòng)柱式（工作臺(tái)固動(dòng)，龍門架移動(dòng)），橋式（工作臺(tái)固定，橫梁移動(dòng)）也有以上復(fù)合形式的多類龍門加工中心。加工的特性、能力、針對(duì)的產(chǎn)品加工用途也不*一樣。
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